Особенности проектирования
Незадымляемые лестничные клетки
Автор: admin, 06 Янв 2009, рубрика: Особенности проектирования
При этом вестибюли и поэтажные холлы, примыкающие к открытым лестничным клеткам, отделяются от остальных помещений несгораемыми стенами или перегородками. Для помещений, расположенных между лестничными клетками и в тупиковых коридорах, установлены предельные расстояния от дверей наиболее удаленных основных помещений до эвакуационных выходов.
При проектировании зданий высотой более 10 этажей безопасная эвакуация людей приобретает особо важное значение. В этих зданиях 50% лестничных клеток следует предусматривать незадымляемыми. Остальные лестничные клетки обычного типа должны иметь не реже чем через 8 этажей несгораемые рассечки (перегородки). (читать полностью…)
Лестницы
Автор: admin, 06 Янв 2009, рубрика: Особенности проектирования
Наряду с конструктивными противопожарными мероприятиями особо важными остаются меры по обеспечению надежной эвакуации людей из зданий и их помещений. В связи с этим противопожарным требованием регламентируется размещение аудиторий, зрительных залов и конференц-залов по этажам в зависимости от их вместимости.
На каждом этаже здания предусматривается не менее двух эвакуационных выходов. Как второй выход можно использовать наружные пожарные лестницы: в двухэтажных зданиях I и II степени огнестойкости при вместимости второго этажа до 70 чел., в зданиях III степени до 50 чел. (исключая здания школ, детских садов-яслей ШУ степени огнестойкости и больниц). (читать полностью…)
Возгораемость и минимальные пределы огнестойкости
Автор: admin, 06 Янв 2009, рубрика: Особенности проектирования
Возгораемость и минимальные пределы огнестойкости основных строительных элементов зданий приведены в табл. 2.2.
Общественные здания в зависимости от степени их огнестойкости и этажности необходимо разбивать на отсеки, отделяемые друг от друга противопожарными стенами. Размеры отсеков принимаются по предельно допустимым площадям этажа между противопожарными стенами.
Для повышения пожарной безопасности помещения общественных зданий с легковозгораемыми материалами отделяются от других помещений подвижными или капитальными огнестойкими конструкциями. (читать полностью…)
Пожарная безопасность и эвакуация людей из зданий
Автор: admin, 06 Янв 2009, рубрика: Особенности проектирования
Соблюдение противопожарных требований, уменьшающих вероятность возникновения пожаров и обеспечивающих безопасную эвакуацию людей, является одним из важнейших требований при проектировании общественных зданий. Для зданий и сооружений противопожарные мероприятия устанавливаются в зависимости от их огнестойкости, которая подразделяется на пять степеней.
Исходными данными, определяющими степень огнестойкости здания, являются степень возгораемости и пределы огнестойкости строительных конструкций и материалов.
В зависимости от степени возгораемости материалы и конструкции делятся на несгораемые, трудно сгораемые и сгораемые. (читать полностью…)
Лифт непрерывного действия
Автор: admin, 06 Янв 2009, рубрика: Особенности проектирования
Для обеспечения связи между этажами зданий конструкция эскалатора выполняется навесной, опирающейся на их перекрытия, а при большой высоте подъема или спуска— на специальных фундаментах (например, в метро). Эскалатор представляет собой несущий металлический каркас из спаренных ферм, по нижнему поясу которых в специальных направляющих перемещается эскалаторное полотно в виде двух замкнутых тяговых цепей со ступенями. Каждая ступень тележка перемещается на двух опорных и двух поддерживающих роликах. Эскалаторное полотно приводится в движение реверсивным электроприводом, расположенным в верхней части эскалатора. (читать полностью…)
Типы лифтов
Автор: admin, 06 Янв 2009, рубрика: Особенности проектирования
В зависимости от типов лифтов высота верхнего этажа, над которым размещается машинное отделение, должна составлять в чистоте 3,5; 4 м, а высота машинного помещения в чистоте не менее 2,1 м. У малых лифтов (грузоподъемностью до 100 кг) высота малинного помещения может быть уменьшена до 0,8 м.
Лифтовые кабины оборудуются ловителями (парашютами), подвешиваются на стальных канатах и уравновешиваются противовесом или канатами. (читать полностью…)
Лифтовая шахта
Автор: admin, 06 Янв 2009, рубрика: Особенности проектирования
Конструктивно лифты включают строительную часть, состоящую из лифтовой шахты и машинного помещения, и механическую в виде подъемного механизма, кабины и противовеса. Лифтовые шахты устраиваются в глухих кирпичных или бетонных стенах, а также могут быть каркасными и опираются, как правило, на собственный фундамент. В случаях когда шахта начинается не с первого, а с промежуточного этажа, она может крепиться к частям здания или опираться на его стены. Лифтовая шахта оборудуется направляющими для кабины и противовеса, автоматически запирающимися поэтажными дверями, а в нижнем заглублении (приямке) амортизаторами или упорами. (читать полностью…)
Лифт периодического действия
Автор: admin, 06 Янв 2009, рубрика: Особенности проектирования
Лифт периодического действия представляет собой стационарный подъемник, в котором вертикальное перемещение пассажиров или грузов осуществляется в кабине.
По своему назначению лифты подразделяются на пассажирские, больничные, грузовые, малогрузовые. Устанавливаемые в многоэтажных общественных зданиях пассажирские лифты имеют, как правило, большую вместимость (до 1220 чел.) и грузоподъемность (до 10001600 кг). В зависимости от скорости движения кабины они делятся на обычные (0,711,4 м/с) и скоростные (2 и 4 м/с). (читать полностью…)
Скорость перемещения
Автор: admin, 06 Янв 2009, рубрика: Особенности проектирования
Для связи между этажами в общественных зданиях наряду с лестницами используются пандусы плоские наклонные конструкции без ступеней. Однако ввиду большой протяженности применение их ограничено, особенно внутри зданий. Так, вследствие пологого уклона (от 1 : 6 до 1 :10) они занимают в 23 раза большую площадь, чем лестницы, и поэтому неэкономичны. В отличие от лестниц, путь по пандусам значительно длиннее, что при экстренной эвакуации людей имеет важное значение. При этом ухудшается и комфортность движения, так как при спуске по пандусу требуется большее напряжение сил, чем по лестнице, в конструктивном отношении пандусы также имеют недостатки они более сложны и менее индустриальные, чем лестницы. Вместе с тем пандусы отличаются высокой пропускной способностью и служат хорошими коммуникационными путями в зданиях с интенсивным массовым движением людей: (спорткомплексы, общественно торговые центры, вокзалы). Пропускная способность и расчет ширины пандусов определяются аналогично лестницам.
Наряду с лестницами и пандусами во многих общественных зданиях в качестве вертикальных коммуникаций используются механические устройства (лифты периодического и непрерывного действия, эскалаторы).
Коммуникационные устройства
Автор: admin, 06 Янв 2009, рубрика: Особенности проектирования
Для обеспечения равномерности движения по лестнице и избежание несчастных случаев (особенно в аварийных условиях) целесообразно марши проектировать одной длины, а подступенки одинаковой высоты. Количество ступеней в одном марше основных лестниц должно быть не менее 3 и не более 18.
На лестничных маршах и площадках не допускается установка, каких либо устройств, а открывание дверей из помещений и лестничных клеток в сторону лестничной площадки не должно сужать ее расчетную ширину. (читать полностью…)